As viagens radicais são um segmento turístico cada vez mais lucrativo
De acordo com um estudo da Grand View Research, a indústria das viagens de aventura deverá ter atingido um valor global de 282 mil milhões de dólares em 2021. Prevê-se que cresça anualmente até 2030, sendo os Estados Unidos responsáveis por cerca de 43 mil milhões de dólares deste mercado. Um quinto deste mercado é atribuído a actividades de "aventura radical", que implicam mais riscos do que o esqui ou o rafting.
Mergulhar na Antárctida, escalar o Monte Evereste ou fazer trekking com gorilas no Ruanda já não é uma exclusividade de exploradores e alpinistas. As pessoas que dispõem de recursos para quase tudo pagam muito por viagens extraordinárias.
Empresas como a Blue Origin, do fundador da Amazon, Jeff Bezos, oferecem viagens espaciais comerciais. O voo de uma hora está disponível por 200.000 a 300.000 dólares.
Cada vez mais operadores turísticos subscrevem apólices de seguro para riscos como passeios de moto pela Patagónia e expedições ao Monte Evereste. As apólices para viagens de aventura e de luxo são as que estão a crescer mais rapidamente, observou Dan Richards, Diretor Executivo da seguradora Global Rescue. Não há dúvida de que os riscos que os clientes correm são mais significativos do que no passado.
A Squaremouth, uma corretora de seguros de viagem, relatou um aumento de 28% na venda de apólices de seguro de viagem de aventura de 2019 a 2022. A procura de viagens à Antárctida e de safaris em África também aumentou, aumentando o interesse pelo seguro.
A questão de saber quem vai suportar os custos quando as viagens de alto risco terminam em desastre também está por resolver. No caso do Titan, é provável que os contribuintes americanos paguem milhões de dólares em custos de salvamento. O almirante reformado Paul Zukunft, que anteriormente dirigiu a Guarda Costeira dos EUA, disse numa entrevista ao Washington Post que não se prevê que o operador, a Oceangate, reembolse os custos.
Tanto os EUA como o Canadá disponibilizaram navios de salvamento, submarinos, aviões e boias sonoras para salvar os ocupantes do submersível danificado. A Marinha dos EUA também enviou o sistema de recuperação em alto mar Fadoss para a área. O diretor da Associação Nacional de Busca e salvamento, Chris Boyer, disse que esta missão pode ter atingido milhões de dólares.
Fonte: Grand View Research 2023
29 Junho 2023